車両に負荷 (V2L): どのように動作しますか?

それのハードunderstateにどれだけ私たちに電気を必要とする私たちの生活を「。」私たちの仕事の必需品に電力を供給するから米国居心地維持する、安全、と自宅で楽しま、電気は、コアの私たちの生活。 と電源を遮断、またはバッテリーが死ぬは、それが非常に破壊的、あるいは危険。 興味深いことに、最高のサイドを所有している電気車はその利点として機能する能力携帯電源の回で必要かどうかそれだけであなたのラップトップ充電必要、かどうかに必要電源数時間ためにあなたの家。

あなたの電気自動車は持ち歩くビッグバッテリー、結局-大きいよりもバッテリーのいずれかによって使用デバイス。 必要なとき、それため、実質的なエネルギーのための店として機能意外な量の時間。 それと呼ば「車両に負荷、またはV2L。

現在、私たちのV2Lウェブサイトに上場されている。 興味があれば、連絡してくださいag。 楽しみに作成新しい未来あなたとag。

おそらくほとんど印象的な実装のV2L発表のところはフォードF-150雷ピックアップトラック、2022で配達を開始します。 呼ばフォードインテリジェントバックアップ電源、このオプション機能は、トラックに電源。 とする能力のオフロード9.6キロワット電源、を維持することができライト停電時に電力を提供しながら家電、セキュリティシステムなど。

インテリジェントバックアップ電源は、利用可能な80-アンプフォード充電ステーションで有効にプロとホーム管理システム。 F-150とき雷充電ステーションproに接続され、それは自動的に停電中にあなたの家にキック電源バック; 電源一度は復元、トラック自動的に充電バッテリー。 ベース上の平均30 kwhあたりの使用の日、を拡張範囲でF-150雷バッテリーフルホームまでの電力を提供することができ〜3日、または限り10日場合はrationed。

電力ホーム数日は、極端な状況が、どのようにより日常的な使用?

バイヤーを使用して雷作品としてできる電源ツールから直接トラックの利用による内蔵インコンセントに直接電源のさまざまなツール、電子機器や家電製品離れ。 標準ベーストリムは2.4キロワットの電源オプション詳細については、高いモデルシリーズ標準付属9.6キロワットの電力までの組み合わせ2.4キロワット利用可能前面トランクとを通じて7.2キロワットまででタクシーとベッド。

車両とV2L充電器として機能するための車輪の上のすべての種類の電気機器からの個人電子機器は、アクティブライフスタイル道具のような自転車、スクーター、さらにキャンプ機器。

現代ioniq 5 V2L機能3.6 kwまで供給することができます。 1ポートは下第二行席、とそれに車両が起動することができる-グレート充電またはランニング電子デバイス。 別のV2Lポートは充電ポートに車外。 を使用してシンプルなコンバータ、顧客が充電高電源電気機器。 外側ポートはあっても電力車両がオフになっている。 ピンチ、それも、十分な電源にスロー別電気自動車!

Agことを連想させるV2Lはちょうど別の機能は、電気自動車ので魅力的で汎用性-どんなに何あなたのライフスタイル。