理解さまざまな充電方法の電気自動車

重要なenegryサポートシステム電気自動車用、をev充電システムの動作のために必要なエネルギー供給提供電気自動車。 また、重要なステップev商業化と工業化の過程で。

ベースの標準かどうか充電装置はボード上のかどうか、をev充電デバイスが大きくに分類ポータブル充電器evと非オンボードポータブルev充電器。 によると充電モード、存在あり遅い充電、急速充電、電源変更、ワイヤレス充電、と携帯充電; と別のタイプの電気自動車充電ケーブルは必要ありません別の充電モード。

遅い充電のev充電システム

遅い充電指し従来の充電またはオンボードの充電。 をこれは主にはポータブル充電機器にインストールを完了するために自動車に充電プロセス、両方家庭用電源と特別な充電パイル電源を使用することこの充電プロセス。 減速充電は最も共通充電方法私たちは現時点で採用。 遅い充電実現する、両方オンボード充電器と家庭用マウント充電杭使用することができる。

高速充電のev充電システム

急速充電は別名として地面充電。 その名前が示すよう、それは充電モード車両が短時間で完全に充電される。 高速充電プロセスの間に、バッテリーが大電流によって直接充電を経て非オンボード充電器。 として高速充電の約80% にバッテリを充電する電源瞬時に、急速充電は別名緊急充電。

クイックチェンジのev充電システム

クイックチェンジは別名機械式充電。 また従来の直接充電方法、をバッテリーを変更することにより充電することができ全体。 つまり、電源バッテリー、ちょうどundercharged交換バッテリーパック完全に1時間。

ワイヤレス充電のev充電システム

無線充電モード、エネルギーは転送電磁誘導、電界カップリング、磁気共鳴し、電波が通過することなく、ケーブル。 無線充電モード、オンボードの最初の車を誘導充電器にインストールする必要。

携帯の充電ev充電システム

理想的な状況電気自動車用電池は道路上クルージング車を充電する、携帯充電として知られるプロセスである (mac)。

将来的には、インテリジェントモードだけでなく新エネルギー車のための要件、なく充電ステーションのための要件、充電杭さらに電気自動車充電ケーブル。 もちろん、充電を確保するために安全の車自体、車が充電され、電気自動車充電ケーブルが必要であるに実装全体の充電プロセスのリアルタイム監視、を保護するように最大の利益と消費者の安全。

面での将来の発展の基準や要件電気自動車充電ケーブル、をパフォーマンスと安全の電気自動車充電ケーブル材料の選択に依存しなければならない。 また、デザイナー検討必要があり他の多くの側面。 追加の関連難燃性材料も非常に重要な、を保護するように新エネルギー車の現象から自然発火と火災充電時。