分類のev充電モード

Ev充電モード1

このモードでは、evはホームソケットに直接接続する。 このモードの最大電流は16、と単相システム電圧超えてはならない250。 三相ネットワーク、電圧は480v。

をev家庭用ソケットの基本構造に接続。

モード1は単純な充電モードとの間の通信のサポートしていないをev充電ケーブルと充電ポイント。 この充電方法は禁止または制限で多くの国/地域。

Ev充電モード2

家庭用ソケットない常に電源によると実際の基準。 また、ソケットとプラグ家庭用途ために特別に設計できない場合があり耐える連続電流消費最大定格。

理由を接続するEv充電ケーブルコントロールと安全機能せずににて期間の時間感電の危険を増加。 この問題を解決する、専門家開発充電モード2。モード2 ev充電使用特別なev充電ケーブル。 そのようなモード2 ev充電ケーブルでケーブルが装備され制御と保護装置 (IC-CPD)。 をこのモードでは、検出の安全機能とモニター保護接地。

ながらモード2 ev充電プライベート課金使用することができ、その公用で制限されている多くの国/地域。

Ev充電モード3

このモード利用専用evseとEv車の充電器。 交流電流充電ステーションからオンボード回路に適用されます。 いくつかの制御および保護機能は公共の安全確保するために使用。 この間保護グランド接続と接続の検証はevseとev。

また、このモード調整充電電流の最大電流容量ケーブルアセンブリ。 を最大電流この充電モードは32Aため250 v 1相または480 v 3-相ネットワーク。 また、サポートモード2オペレーティングシステムモードが最大電流で32A未満に制限されて両方相1と相3。

Ev充電モード4

これが唯一の充電モード組み合わせた非オンボード充電器dc出力。 Dc電流は直接送信バッテリーと車の充電器にバイパス。 このモードの最大電流600v dc 400A。 をハイパワーレベル関与でこのモード必要高いレベルの通信とより厳格なセキュリティ機能。