深い分析の電気自動車充電ステーション: 問題のfailured充電

Ⅰ。 なぜプラグの電気自動車充電パイルので複雑な?

通常のプラグにさまざまな種類のようなダブル穴、3穴、国家標準、アメリカの標準、欧州規格、もちろんそのような複雑な機器、電気自動車充電パイル。

どんなに高速または低速パイル、電気自動車充電プラグの充電パイルは装備多く電極。 一般的には、途中でのみ最大もの送信電気エネルギー周囲ながら小さいものであり通信提供するために使用充電間パイルと電気自動車。

上記のように、通常のプラグも分割にさまざまな国の基準、とをだから、電気自動車充電プラグ。 現在、充電プラグさまざまな国の基準はない統一。 違いがあり国家規格、欧州規格、アメリカの基準、日本の基準、など、をその中で欧州規格後表示され十分な機能予約とより接点外観。

Ⅱ。 Ev充電プラグ充電前にあなたの車と一致する必要が

を充電する電気自動車は異なるから携帯電話を充電する。 小型電子機器など携帯電話限りインタフェース一致充電することができ、電気自動車の充電がパイルは非常に "誇りに" とは、独自の気性。 それは完全な充電プロセスはわずかとき右インタフェースと一致。

電気自動車は、高電圧、高電流、と大容量。 その充電は非常に複雑なプロセスで制御。 を互換性のあるプロトコル充電パイルと車両間完了する必要があり前に充電。 そうでなければ、不適切な充電制御危険につながる可能性があり。

電気自動車充電プラグ挿入され後に車両と充電パイルは、「通信 "プロセス間完了しなければならない充電パイルと電気自動車。 充電パイル正しくしなければならない接続プラグと電気自動車といくつかの実施など漏れテスト。 同時に、を確認する必要があり充電パイルするかどうかをしなければならないさまざまなパラメータの車両バッテリ得ることができるとチェック正しい通信バッテリーや充電器の車両。 このように、充電のみパイル効果的かつ安全制御全体の充電プロセス。

を充電パイル電気自動車と通信正しくできません、それは互換性を充電することができない。 しかし、充電パイルうまく接続され、と充電パイルも認識がev充電プラグ挿入され通常。

電気自動車充電機器の専門メーカーとして、ag電気提供することができ別の電気自動車充電プラグ、含むタイプ1とタイプ2充電プラグ。