モード2とモードの3 ag技術

今日でにますます電気自動車があり。 しかし世界中の電気technicalitiesに謎のベールがあり最初の時間ユーザーは。 明確に決定理由であるメイン電気世界の側面: をev充電モード。 参照標準はiec 61851-1とそれを定義4充電モード。 私たちはそれらを詳細に、それら周り乱雑を整理しよう。

モード2

私たちのagモード必要の存在特定の安全システム間の接続点に電気ネットワークと車の担当している。 をシステムに配置される充電ケーブルとと呼ばれてコントロールボックス。 一般的に電気自動車用のポータブル充電器にインストール。 私たちはagモード2国内および工業用ソケットの両方で使用することができます。

モード3

Agモード3必要車両電源システム介して恒久的に接続電気ネットワーク。 制御ボックスに直接統合され専用充電ポイント。

これはモードのwallboxes、商業充電ポイントとすべての自動交流電流で充電システム。 イタリアで、それは唯一のモードを充電する許可され車で公共スペースに交流電流。

充電ステーションで動作モード3通常充電許可まで32 aと250 v単相32 aと480 vまでながら三相、場合でも立法制限設定しません。