議論に充電プロセスの電気自動車

所有している場合、電気自動車、あなたならないストレンジャーに電気自動車の充電器。 のでどのように私たち正しく使用電気自動車の充電器を充電するリチウムイオンバッテリー?

最適な充電プロセスのリチウムイオン電池に分割することができる4段階: トリクル充電、定電流充電、定電圧充電と充電終了。

1。トリクル充電

トリクル充電は使用にprecharge完全に放電電池セル (回復充電)。 バッテリ電圧が3未満である、最初の充電でバッテリーの最大定電流0.1C。

2.constant電流充電

バッテリ電圧が上記上昇トリクル充電しきい値、増加の充電電流定電流充電。 現在の定電流充電は0.2C間と1.0c。 を電流定電流充電は必要ありません非常に正確な、と準定電流が許容される。 現在でデザインの電気自動車の充電器、バッテリー電圧の電流しばしば台頭により上昇、放熱の問題を最小にするように伝送トランジスタ。

定電流充電1C以上はありません全体短縮充電サイクル、のでこのような行為は推奨されません。 車がで充電電流、をバッテリー電圧が上昇しますより迅速に過電圧の電極反応と電圧に上昇内部インピーダンスのバッテリー。 を定電流充電ステージが短くなり、が合計充電サイクル時間は短縮ません時間以下の定電圧充電段階増加しますaccordingly.

3.constant電圧充電

バッテリ電圧が4.2vまで上昇する、を定電流充電終了定電圧充電フェーズ開始されます。 最適なパフォーマンスのため、公差の電圧レギュレータ大きくなければならないよりも + 1%。

4.charging終了

異なりニッケル電池、連続トリクル充電リチウムイオン電池電気自動車推奨されません。 連続トリクル充電の電気めっきにつながる効果金属リチウム。 これはバッテリー不安定につながる可能性突然自動と急速な分解。

上記4ステージ充電方法かかり約2.5〜3時間の充電を完了するために徹底的に放電電池

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