電気自動車充電ステーション統合太陽光発電とエネルギー貯蔵

電気自動車の劇的な成長につながっている増加に重点建設の充電インフラ。

太陽光発電のエネルギー貯蔵充電ステーション (PV-ES cs) 兼ね備え太陽光発電 (pv) 、電池エネルギー貯蔵システム (ベス) と充電ステーション一緒に。 最もとして有望な充電施設、PV-ES cs再生利便性向上に決定的な役割のev充電、省エネルギーと削減汚染排出量。

中国で、太陽光発電の成熟度と業界、ブーストの新エネルギー自動車業界、とエネルギー蓄積技術の進歩、を「ライト収納と充電」統合発電所もスムーズに上陸。 現在、国内企業が積極的に「ライト収納と充電」の建設を促進する統合充電ステーション。 それはの開始点に多くの企業を構築 'light収納とcharging' 統合充電ステーションに構築をハイパワー充電施設で社会公共の場所、を解決するために痛みのポイントの新エネルギー車両充電インフラ、と希少性を一致させるにピーキングリソース電力網の派遣。

太陽光発電のコストエネルギー貯蔵充電マイクログリッドシステムは次第に減少。 「ライト収納と充電モードは柔軟なフレンドリー、とは広範なアプリケーションで展望長期的。

したがって、連続プロジェクトの実装にもかかわらず、を番号の「ライト収納と充電」統合充電ステーションはまだ小。 を番号の充電杭に「ライト収納と充電」統合充電ステーションのアカウント非常に小さな割合の総数の充電で杭国。 現在、たくさんあるデモアプリケーション局、と大スケールプロモーションまだ実施されていない。

同時に、エネルギー貯蔵サービス充電施設、安全問題無視できない、熱の発生を防止するため、短絡と他の現象の過程で充電と放電。

を人気の新エネルギー車、ユーザーの需要のための高速充電、市内の電気負荷遠超えの既存の電力供給能力、と都市拡張となっている。 将来的には、集中充電電気自動車の都市電力不足につながる可能性がある。 分散エネルギー貯蔵のみならず都市拡張の問題を解決する、提供するだけでなくバックアップ電源商業錯体とインテリジェントビルを回避するために一時的な停電ピーク時に時間。

を光ストレージと交換電源ステーションに遠大な影響の開発に新エネルギー車。 それは偉大な意義。 太陽光発電自己使用、グリーン経済、エネルギー貯蔵緩和することができる拡張電力網の投資、と光学収納充電ステーション充電の主流になりインフラ開発。