高速充電キーにnev将来

Xiaomiチーフハイライトアップグレードでインフラ部門の開発

充電インフラは重要な保証高品質新エネルギー自動車産業の成長、とより努力は必要の電源開発を促進するための急速充電nevs、はレイジュン、創設者と中国ハイテク企業のceo xiaomi株式会社

レイ、も副13thに全国人民代表大会の、言わ中国の国際競争力強化のnev業界、それは重要なの開発を促進するハイパワー高速充電ステーション。

高速充電今のアカウントのみ40パーセントの公共充電杭nevsで中国、と実際には、既存の高速充電piles' 電源は、一般的に低。 これは問題として遅い充電速度、ロングキュー回と低売上高効率。 に困難でありに適応電流の急速な発展にnev中国の業界、レイは。

彼は言ったより努力は必要に策定開発計画のためのハイパワー高速充電ネットワーク明確に中国でキーターゲット企画など、スケールと充電容量。

を確立する必要がある国家イノベーション協力プラットフォームと強化共同研究にコア充電技術。 対策が同様に改善するために必要な関連サービス、との普及を促進する電源充電インフラ、レイ追加されます。

をxiaomiは狙っビッグ機会として来た提案自動車部門。 北京ベースの会社、より良い既知としてスマートフォンベンダー、は登録その電気自動車またはevビジネスの登録資本金10億元 ($1.58億)。

後に付属xiaomi取得自律運転事務所深いモーション約 $77.37技術競争力を強化するそのevのビジネス。

販売中国急増でnevsの月、を駆動する国の自動車市場に加速そのグリーン遷移、中国乗用車協会は火曜日。 先月、合計の272,000 nevs中国で販売された、高騰180.5パーセント年 · オン · 年、協会は。

ドンヤン、共同会長中国自動車チップ業界の技術革新の戦略的提携、はハイパワー高速充電はそれだけで依存場合ゆっくり開発市場メカニズム。 政府から適切な指導、製図など開発計画は、加速その成長。

洞はの国家標準ハイパワー高速充電がすでに付属国民標準製剤計画、また助長に中国でハイパワー高速充電の持続可能な開発。

ナンcunhui、会長と創設者のエレクトロニクス企業中国グループ、は不十分な充電インフラはまだ重要な要素の開発制限nev業界。

既存充電杭問題など不十分なメンテナンスと管理、不当なレイアウトと安全。 この困難と高価充電nevsは、ナン、誰も13th国家委員会のメンバーの中国人民政治協議会議。

より努力は必要にインテリジェント充電開発インフラnevs、ナンは。