を選択するとき充電ケーブルのために電気自動車、私たちはしばしば提示細部がたくさんのみ電気技師精通している。 何はタイプ2、と何相どういう意味ですか? ここでは回答。
オンラインショップに、それらを表示タイプの充電ケーブル購入することができあなたの車のため。 最も一般的なケーブルは:
を · 7.5メートルの充電ケーブル型2 - 32A - 1相
を · 7.5メートルの充電ケーブル型2 - 32A - 3相
を · 7.5メートルの充電ケーブル型1 - 32A - 1相
をどのようにどの充電ケーブルあなたの車のために右である? これはほとんどに答えを提供あなたの車のソケットに、がこの記事で、私たちはまさに相への回答を提供、タイプと32A。
スクロール見つけるまで、回答あなた、または最初から最後まで記事を読むができます! 私たちは推定が記事は約3分が読み取る。
これらは範囲から4メートルに7.5メートル。 あなたは選ぶ後者、これはフィットほとんどの場合、かどうか関係なくあなたの車のソケットは前面に、バックやサイド、とが好むかどうかで駐車する前面またはアウト。
タイプ1とタイプ2は名に使用別の電源ソケット。 をプラグとソケットがあなたの家で、私たちはすべてのものを認識、呼ばれているschuko。 あなたはタイプ2ソケット最大で充電ステーション-多分あなたはであることを注目ビット異なるから通常のプラグソケット?
タイプ2なっているeu要件。 このことを意味すべての新しい、充電式車ノルウェーで販売されている必要がありこのタイプのEv充電コネクタ標準として。
ケーブルのどのような種類の見たときあなたの車を取得する必要があります、それは勧め開始による検索アウトどのタイプ (1または2) それは。
をほとんど車タイプ2 evコネクタが、いくつかの車はタイプ1。を2015モデルの日産リーフは有名な例の車タイプ1コネクタ。 あなたの車はタイプ1コネクタ、が必要になります充電ケーブルタイプ1で一端とタイプ2で、の両方に接続することができので車と充電ステーション。
に画像:左が上のケーブルタイプ2。右は上のケーブルタイプ1。
この示しどのように強力なヒューズは、どのくらいあなたが使用できる電力前にヒューズ打撃。 あなたは、比較に車の馬力。 ヒューズと32馬力充電車よりもはるかに高速1ヒューズのちょうど10馬力。 を主な利点の有する32A充電ケーブルがあるものに制限は充電ケーブル提供することができ。 あなた32Aケーブルで充電することができ、でもあなたはヒューズであなたのヒューズボックスは25A。 を32A充電ケーブルも少し厚いと重いよりも充電ケーブル少ないアンペア () 、が性能。
電力網に私たちライブ分割され世界のための三相。 これら三相比較することができに3車線電源高速道路。 使用する場合1相にあなたの車を充電、あなただけのいずれかを使用3電力線、とそれより時間充電する完全に使用した場合よりもすべて3レーン。 を使用する場合3-相、あなたの車を充電、電力線のすべての3つの使用することができ、結果として、それあなたの車を充電に少ない時間がかかるだろう。
あればケーブル3相、それより高速な充電できることを意味し (場合サポート3相充電)。 充電実現することができ電源の22 kw、7.2 kwと比較して、最も共通1相。 高いkw、あまり時間にそれはあなたの車を充電。
いいえ、しかし、それは便利です。 あなたは2充電ケーブル、あなたは車の中で1を維持のため外出するときに充電と約、と他の自宅で維持することができる。
品質で差がある、ちょうどがあるようにある他のすべてのため。 を良質ケーブル使用のロットに耐えるとはあまり発症する故障。 を材料高要件満たす必要耐久性。
低品質ケーブルを経験するでしょうより障害にケーブル自体とは反応不十分日常使用。 低品質ケーブルはは通常の安価な材料とはになりやすいします。
を充電するとき電気自動車、ロットの電気はコネクタ間で転送ケーブル。 それ考えることができます (つまり、相) ようラッシュアワーに高速道路の起こっ数時間。 とがはるかに電気通過同じコネクタ上そのような長期間の時間、それは重要な接触面間転送充電ケーブルとコネクタは大十分無熱生成されます。
比較、あなたの平均プラグソケットは、非常に小さな接触面、よう熱生成することができる場合これは、あなたの車を充電。
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