なぜ必要余分なev充電ケーブル?

大手としてev充電ケーブルメーカーag状況が表示されますあなたは必要余分なev充電ケーブル:

を購入し新電気自動車、それの可能性に到着2充電ケーブル: から再充電用家庭用3ピンソケット (mode2ポータブルcharigngケーブル) 、と別の「タイプ2 'ケーブル場合必要があります使用したいいくつかの公共の充電ポイントまたはホームwallboxes。

しかし、何らかの理由車の両方で到着しない (メーカーはない場合としてそれらを供給標準、たとえば) 、考慮する必要するつもりだ取得一方または両方yourself.

なぜですか? なしタイプ2充電ケーブル、いくつか使用することができません-rapid公共充電ポイントを提供する必要が独自の充電ケーブル。 と、排他的にあなたに依存している間にそう、3ピン充電ケーブルに役立ちますあなた到着必死でどこかの必要トッピングアップあなたのバッテリー、なく専用サイトでwallbox。

いくつか必要または購入することを選択余分な充電ケーブル付属ので1ない十分な長、またはケース誤って自分メインケーブルが損傷しているその上駆動またはひっかかります。 時には人々予備という理由だけで彼ら恐怖され本鎖場合予期しない何かできるの発生含む偶発的な損傷盗難や故障。

ここは何を見てについて知る必要が充電ケーブル、見ているかどうかあなたの最初の購入する電気自動車、または検索の追加充電ケーブル。

1。電気自動車充電ケーブル仕様

あなたが購入している充電ケーブルのために電気自動車、それの明らかに重要に正しい。 3つの際に考慮すべき主な要因ショッピングケーブル: コネクタタイプ、電源/相定格およびケーブル長。 購入する際にアフターマーケットケーブル、あなたはまた、選択のフラットまたはコイル状ケーブル、とあなたはいつもチェック製品保証に関連する認証マーキング必要な安全規格に製造されている。

2。電気自動車充電ケーブルのコネクタ

充電ケーブルのコネクタのさまざまながあります一般的な使用で電気自動車、とどちら特徴がわからない場合、あなたの車にそれの簡単に一目でそれらを教え-が教えハンドブックも、あなた。 変異体はタイプ1またはタイプ2のための車と互換性高速充電器、とccsまたはchademo車互換迅速な充電器。

3。ev充電ケーブル2

7ピンタイプ2コネクタを使用してオーストラリアで標準となっているwallbox (7-22kW) 、しかし、いくつかの古い車使用タイプ1 5-pinコネクタこれら速度で充電するため。

を必要なときにあなたの電池のクイックトップアップ、迅速な使用する必要がありますまたは超迅速なcharger-CCS2

4。電気自動車の電源/相評価

それの重要な選択する充電ケーブルの定格に十分キャリー電流充電あなたの電気自動車のバッテリーに最適な時間。 ケーブル通常で来て16ampと32ampフォーマット、後者は重いと厚い-それ必要太っ線キャリーより電流。 を7kW wallboxは32amp供給、3.6kWながらwallboxesは、一般的に限定に16アンペア。

時にはそれの価値を購入する32ampケーブル場合でも電流車のオンボード充電器はに評価16アンペア、を使用したい場合がありのでケーブル別、高定格車両後に。 しかし、32ampケーブルは重い、したがってもう少しに厄介なハンドル、置くことができ人オフ。

国内電源は、一般的に単相ない限り専門的に変換され、あなたが使用したい他の高速充電器で最高速度、三相互換性が必要ケーブル。 三相ケーブルも単相セットアップ充電上で動作。

5。電気自動車コイル状充電ケーブル

コイルケーブルは創傷春とストレッチと後退のように自動的に使用。 彼らはしばしばwallboxからより簡単に使用するガレージが弾力意味自分リーチは通常かなり未満規定の長さ、ができ、それらは外観に比較見苦しいケーブル片付けるによってきちんとユーザー。 をあなたはポータブルケーブルにキャリー車の中で、フラットケーブルは、一般的に選択するもの。agの両方を供給ケーブル:

6。電気自動車充電ケーブル収納

が充電ケーブルは屋外での使用のために設計され、それらを残しすべての天候で転がっと下定から露出太陽劣化それら。 彼らはまたよりチャンスにさらされるの偶発的な損傷あるいは盗難。 のでag供給収納袋やtidyのケーブルクリップ、、保つだけでなく、ものに整然とのあなたの車、また、高価な磨耗や損傷から保護すること。