充電間のブリッジパイルと車として、電気自動車充電ケーブルのパフォーマンスが不可欠です。 また必要な屋外パフォーマンスのケーブル、など絶縁と難燃性、を充電ケーブルの全体的な硬度ならない高すぎるそれ曲がっ頻繁にする必要がある。
電気充電ケーブル材料一般的に参照しエラストマー関連材料、絶縁と外装層ため使用されている。 材料としてさまざまなパフォーマンス装備する必要があり性、引裂抵抗、、耐候性、耐薬品性、高低温抵抗、と柔軟性、その中tpu、tpe、pvcエラストマーは主流製品。
充電杭通常表示されさまざまな駐車場。 遅い充電は、一般的にac充電、電流のdc充電は、を必要とする比較的高品質電源施設。
1.theケーブルを制御する必要が充電プロセスの間に電圧と電流信号。 などのさまざまなプロパティがあり高電圧抵抗および高温耐性伝送ネットワークシステム、だから、抗電磁干渉と安定した信号伝送。
2.itは優れ同心度になり、ケーブルの性能安定性と信頼性。
3.the最小曲げの半径電気自動車充電ケーブルは4D、使用に便利である間コーナー配線狭いスペース。 それは柔軟性があり、ある適し配線。
4。定格温度の製品は125 ℃ 、途方もないです技術進歩と改善の使用の時間成形ソフトグレード絶縁材料と非常に重要な確保するためにケーブルの柔軟性を向上させる電流運搬能力ケーブル。